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商品细节




安装方法


轴承专用无缝钢管使用性能要求标准

    轴承无缝钢管又称高碳铬无缝钢管,含碳量Wc为1%左右,含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承无缝钢管又分为高碳铬轴承无缝钢管、无铬轴承无缝钢管、渗碳轴承无缝钢管、不锈轴承无缝钢管、中高温轴承无缝钢管及防磁轴承无缝钢管六大类。
     高碳铬轴承无缝钢管GCr15是世界上生产量 的轴承无缝钢管,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承无缝钢管生产总量的80%以上。以至于轴承无缝钢管如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。
    轴承无缝钢管是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承无缝钢管有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承无缝钢管的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。、

   为满足以上对动轴承的性能的要求,对轴承无缝钢管材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接触疲劳强度,
2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,
3)高的耐磨性、低的摩擦系数,
4)高的弹性极限,
5)良好的冲击韧性和断裂韧性,
6)良好的尺寸稳定性,
7)良好的防锈性能,
8)良好的冷、热加工性能

适用场景


具体案例


奥氏体不锈钢管打底层的焊接,以往采用手工钨极氩弧焊配以实芯焊丝施焊方式,管内充Ar避免焊缝根部氧化,保证焊缝内部质量。但是管内充Ar在现场施工 难度大,设备、罐体联头和长管道焊接时充Ar量大,特别是高空作业更不利于施工,且辅助用工多,很不经济。为处理这些问题,保证焊缝质量,在施工中,对打 底层采用药芯焊丝钨极氩弧焊(TIG),填充、盖面采用气体维护金属极电弧焊(MAG)。
  打底焊接时,焊枪角度、焊丝角度与碳钢焊接根本相同。
  在焊接过程中,焊枪要做圆弧形摆动,其目的是使铁水和熔渣加速别离,便于察看熔池。同时,可增加母材坡口两侧热输入量,避免呈现单边未熔合。在填充焊丝时,应将焊丝送到熔池根部,并向下轻压一下,以保证根部熔透及根部内成形。
  焊丝送入、取出的频率要比实芯焊丝快。焊丝取出的间隔应使焊丝的端部在氩气维护区内,以免端部氧化。
  收弧时,应将弧坑填满。如发现弧坑裂纹、缩孔等缺陷,应肃清洁净后再焊.以保证焊缝质量。盖面焊时,焊前留意喷嘴及导电嘴能否清算洁净,气体流量的大小能否适宜,清算打底层外表,控制层间温度。
   因填充、盖面层用气体维护焊,焊丝伸出长度的长短对焊接过程的稳定性影响较大,焊丝伸出长度越长,焊丝电阻值增大,焊丝过热而成段凝结,结果焊接过程不 稳定,金属飞溅严重,焊缝成形不良,对熔池的维护不好;焊丝伸出长渡过短,则焊接电流增大,喷嘴与工件的间隔缩短,焊接视野不清,焊道成形不良,同时还会 使喷嘴过热,形成飞溅物粘住或梗塞喷嘴,从而影响气体流量。
  在MAG焊过程中,焊丝伸出长度为8~9mm,焊枪摆动幅度、频率、速度及边缘停留时间配适宜当,动作谐和分歧,随时调整焊枪角度,使焊缝外表边缘熔合划一,成形美观,以保证填充及盖面层质量。
 焊接时,焊枪角度要跟管子轴线垂直,由于管子是圆的,所以焊枪角度要随时变化,这样才干保证焊缝质量,防止焊缝产生气孔、夹渣等现象。
  焊时采用小月牙形摆动,两侧稍作停留稳弧,中间速度稍快,这样能够防止焊出的焊缝凸起、不平整;上、下接头都要越过中心线5~10mm,后半圈填充、盖面仰焊接头时,可把前半圈引弧焊接位置磨一个缓坡,使后半圈接头时不致于产生缺陷;
  填充时,要留意坡口边缘不要被电弧擦伤,以备盖面层焊接。
  盖面时,应在坡口边缘稍作停顿,以保证熔池与坡口更好地熔合,焊接过程中焊枪的摆动幅度和频率要相顺应,以保证盖面层焊缝外表尺寸和边缘熔合划一。

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